تعليمات التشغيل

1. تلخيص التثبيت

مكان تركيب المروحة

إشعارات اختيار المنصب على النحو التالي:

إذا كانت المروحة في الهواء الطلق، فيجب أن يكون لها حماية.

يجب تركيب المروحة في مكان يسهل التحكم فيه ومشاهدته. انظر الرسم 1.

الصورة 3

الرسم 1

يجب أن يكون الموقع أساسيًا متينًا.

سيتم تثبيت المروحة بشكل خاص على الإطار العلوي، ولا يجب أن يحتوي الموقع على أي عامل اهتزاز.

2. مطالب الفضاء

يجب الانتباه إلى تقدير مساحة التثبيت على النحو التالي:

لا تزعج الجهاز الآخر من حوله.

فحص وإصلاح مريحة.

هناك مساحة كافية لإنزال المكره.

3. طرق ومتطلبات التثبيت

1. يتم تثبيته على الأرض.

عادة ما يتم تركيب المراوح على القاعدة الخرسانية باستثناء المراوح الأصغر حجمًا ذات النوع الصغير وقوة المحرك. ومع ذلك، يجب عليك الانتباه إلى شدة الأساسية. انظر الرسم 2.

الصورة 4

الرسم 2

2. يتم تثبيته على الهاثبيس.

يجب عليك الانتباه إلى الصلابة الزاوية وكثافة منطقة التثبيت لتجنب الرنين، وإلا استخدم مقياس التعزيز. انظر الرسم 3أ.

3. يتم تثبيتها في صندوق المروحة.

من أجل تجنب الارتجاج الذي قد يكون سببه نقص صلابة وشدة الإطار، يجب عليك الانتباه إلى الشدة. خاصة عند استخدام مخمد الاهتزاز المطاطي أو الزنبركي، سيتم تركيب المروحة والمحرك على نفس الوعاء السفلي. انظر الرسم 3ب.

الصورة 4

الرسم 3 أ

الصورة 8

الرسم 3 ب

الصورة 5

الرسم 4 أ

الصورة 7

الرسم 4 ب

4. يتم تعليقه على السقف

يجب تركيب المراوح الصغيرة بمسامير ببساطة (انظر الرسم 4أ). يجب تركيب المراوح متوسطة الحجم بلحامات الإطار، ثم تثبيتها على الأرض بأفضل ما تستطيع.

عند تركيب مراوح العادم على الحائط، يجب أن يكون الجدار ثابتًا.

يتم تثبيتها على السطح.

يجب أن تفكر في التأثيرات الناجمة عن العواصف والأمطار والثلوج. انظر الرسم 4ب.

2.أساسية

1.الأساس الخرساني

حجم الطائرة من صخر الأساس الخرساني أكبر من 150 إلى 300 مم من حجم حدود المروحة. تأخذ أحجام حجر الأساس الخرساني للمراوح الصغيرة الحد الأدنى ولكن يجب أن يكون سمكها أكبر من 150 مم ووزنها أكبر من 5 إلى 10 أضعاف وزن المروحة الإجمالية. انظر الرسم 5

يجب عليك تركيب استنزاف لعدم وجود ماء في القاعدة، وأنه لن يتآكل. انظر الرسم 6.

السطح الأساسي أملس ومزخرف، يجب أن تفكر مسبقًا في فتحات تثبيت البراغي.

الصورة 10

الرسم 5

الصورة 9

الرسم 6

قم بتنظيم السطح الأساسي وإطار المروحة باستخدام الحشية، ثم قم بالإصلاح بعد ملامسة القاعدة للحشية بشكل كافٍ.

2. عنصر مقاوم للاهتزاز

تشمل العناصر المقاومة للاهتزاز الحشيات والمطاط والربيع وما إلى ذلك. انظر الرسم 7.

من الأفضل أن تختار العناصر الصحيحة المقاومة للاهتزاز وفقًا لوزن المروحة وتكرار وظيفتها. إذا كانت المروحة تعمل بسرعة منخفضة أو يتم تحميلها بشكل خفيف، فيمكن للعنصر المقاوم للاهتزاز اختيار المطاط.

الصورة 11

الرسم 7

3. استخدام العنصر المضاد للاهتزاز

تتمتع اللوحة السفلية التي تم تركيب المروحة والمحرك بها بصلابة زاوية كافية عند استخدام العنصر المقاوم للاهتزاز.

الأساسي هو العيادة من أجل دعم جميع العناصر المقاومة للاهتزاز على قدم المساواة. إذا كان هناك أي شيء تحت الإطار، فسوف تهتز المروحة بشكل غير تقليدي.

عند استخدام العنصر المقاوم للاهتزاز، يجب عليك تثبيت رابط مرن في وصلة أنبوب المروحة.

سيتم تدمير توازن المكره عندما يلتصق الغبار أو العين بالمكره، وفي هذه الحالة، فإن استخدام عنصر مقاوم للاهتزاز ليس صحيحًا.

3. العبور، المودعة، الحفظ

لقد قامت جميع المراوح بفحص التعديل المركزي، والتوازن، والتشغيل، ثم تم تأهيلها لمغادرة المصنع، لذلك يجب على العميل الانتباه إلى التآكل والتشويه أثناء النقل.

1. تحقق من الأجزاء

تحقق من المشجعين ما إذا كان لديهم تشويه أو تشويه أو طلاء بارع أم لا.

التحقق من قطع الغيار وقطع الغيار.

2.الرافعة والعبور

يرجى استخدام الخطاف عند النقل والجثم والرفع.

عند رفع غلاف الانشطار والدوارات، املأها بمادة ناعمة في الأماكن التي تتلامس فيها المعدات وقطعة العمل، وخاصة المكره والعمود. وإلا فإن ذلك سوف يقلل من دقة التوازن، مما يؤدي إلى اهتزاز المروحة.

انتبه لإصلاح تزوير البكرة وحلمات التشحيم النحاسية معرضة للخطر.

يؤدي نقل المعدات إلى جلب قوة دافعة كبيرة للعمود والبكرة والمكره، يرجى الإعلان عن ذلك.

يؤدي نقل المعدات إلى جلب قوة دافعة كبيرة للعمود والبكرة والمكره، يرجى الإعلان عن ذلك.

خلال فترة الحفظ، أصر على الوالج مرتين شهريًا على الأقل، 10 دورات في كل مرة وتوقف عند نقطة تزيد عن 180 درجة. في الوقت نفسه، انتبه إلى درجة تزييت المحامل. ثانيًا، في بعض أوقات فتح وإغلاق الدوار مثل الباب القابل للتعديل، إذا لزم الأمر، قم بمنع التشحيم لمنع الصدأ.

للتحقق من التزييت بعد فتح غطاء المحمل، إذا لم تعمل المروحة لفترة طويلة، قم بإضافة التشحيم الجديد إذا لزم الأمر.

4. طرق التثبيت

على الرغم من أن المروحة والمحرك قد تم تدقيقهما قبل مغادرة المصنع، إلا أنه يجب عليك التدقيق مرة أخرى بعد تثبيت المروحة على القاعدة بسبب النقل والتشوه المرن للقاعدة في حد ذاتها.

1.التعديل

من حيث المبدأ، فإن مستوى المروحة يأخذ معيارًا مع العمود، ولكن عندما يتم تثبيت المروحة المحورية حسب النوع القائم، فإن المستوى أيضًا يأخذ المعيار مع غطاء الحزام V أو محور المكره.

قم بفحص المستوى مع التدرج بعد وضع المروحة على القاعدة الخرسانية الملساء، ثم قم بمعايرة المستوى باستخدام الحشيات بين المروحة والقاعدة، ثم املأ الجص. في نفس الوقت، قم بملء الجص في فتحات المسامير المعدة مسبقًا، ثم قم بتثبيت البراغي عموديًا.

قم بربط البراغي الأساسية بشكل متساوٍ، وإلا فسيؤدي ذلك إلى انحراف في مركز العمود وإلحاق الضرر بالدببة.

في هذا الصدد، من الأفضل أن تفكر في محامل التبادل بشكل مناسب ولا تقم بإزالة المروحة وبذل قصارى جهدك.

قم بإعداد نافذة أو باب لفحص المحامل وتبادلها.

إذا تم تركيب المروحة مع مخمد زنبركي، فيجب الوصول إلى متطلبات الارتفاع المتوازن في الورقة 1: الوحدة: مم

طول الهيكل L

≥2000

20003000

30004000

4000

ملحوظات

تسامح

35

46

57

68

التسامح المتوازن

ملحوظة: يجب أن يكون ارتفاع المخمد المحمل متساويًا، ومحملًا فقط بقوة رأسية، دون أي قوة عرضية أو الالتواء.

2. تركيب صندوق التحمل

يجب أن تلاحظ أن قوة اتجاه المحور ليس لها أي تأثير على المحامل عند ربط جميع البراغي.

استخدام منزل تحمل

قم بربط البراغي في مكان بيت المحمل وفقًا للرسم 8. بعد ربط البراغي السفلية، بالنسبة لبيت المحمل المنفصل للطائرة، قم أولاً بربط البراغي الجانبية الحرة ببطء، عادةً، نأخذ جانب المحرك باعتباره الجانب غير المقيد، للمروحة الساخنة والمروحة التي يتم تشغيلها من النوع E تختار أيضًا الجانب الذي لا يحتوي على محرك، ثم قم بربط البراغي في الجانب الخالي من الأغلال.

يجب أن نفكر في اتساع مروحة درجة الحرارة العالية.

طرق تعديل العمود والمحامل

الصورة 12

الرسم 8 الرسم 9

ضع الغطاء الجانبي، وقم بتحميل الساعة المئوية، وخذ نقطة التحديد مع محيط المحامل (إذا كان ذلك مستحيلًا، فخذ جانب منزل المحمل). أدر العمود برفق، ثم اقرأ وحدد القيمة الأكبر والأصغر. ثم نحصل على قيمة التذبذب T، هذه القيمة تساوي القيمة الأعلى والأسفل مطروحًا منها القيمة اليمنى واليسرى. إذا كانت المسافة من نقطة الاختبار إلى المحاور هي R، فإن T مقسومة على R تساوي قيمة التدرج.

تختلف قيمة التدرج المسموح بها للمحامل الأسطوانية ذاتية المحاذاة والمحامل الكروية ذات الصف المزدوج اعتمادًا على الحجم وحالة التحميل. في حالة التحميل العادية يجب أن يكون بين 1.5o~ 2.5o. يعتمد ما إذا كان يمكن الوصول إلى قيمة الإعداد هذه على تصميم تكوين المحمل ونماذج الختم.

استخدام المحامل

على الرغم من أن المحامل لديها 2°نطاق قابل للتعديل مع أدائه التلقائي، فمن الأفضل أن تنتبه إلى التثبيت لأن حامل هذه الوحدة بسيط جدًا:

وحدة تحمل مع مسامير توقف الحركة

قم بعمل تجويف واتجاه بعد ضبط المسافة بين المحامل. يجب أن تتطابق فتحات موضع الاتجاه مع الطلب. يجب عليك الانتباه إلى بدء وتغيير البراغي يومًا بعد يوم. خلاف ذلك يجلب الرياضات المعاكسة بين الغطاء الداخلي والمحامل. انظر الرسم 10.

في مبدأ الإسفين، يكون الغرض من تثبيت المحامل على العمود أمرًا جيدًا. ضع حلقة الانحراف على الجزء المطول الذي يوجد به الانحراف، ثم شدها. وفي الوقت نفسه، لاحظ الترباس. انظر الرسم 11.

الصورة 13

الرسم 10 الرسم 11 أ الرسم 11 ب

إنها تستخدم جلبة ذات موضع محكم للوصول إلى تركيب محكم بين المحمل والجلبة والمحور. أثناء التثبيت، يرجى الانتباه إلى أنه عندما يتم الضغط على المحمل على الجلبة المخروطية ويتم تشديد الصواميل اللولبية المستديرة، ستنشأ حركة شعاعية وسيتم تقليل المساحة الداخلية الشعاعية للمحمل (الرسم 11ب). ننصحك بالسماح لفني ذي خبرة باستخدام مفتاح الربط لربط هذه الصواميل.

3. توثيق اتجاه المحرك

توثيق عدم وجود شذوذ عند تثبيت المحرك.

قم بتوثيق اتجاه المحرك الصحيح قبل تعليقه على الحزام V أو تثبيت مفصل العمود.

.150.15 ~ 0.20 مم خطأ شعاعي b ≥0.15 ~ 0.20 مم

4.V- الحزام والبكرة

تحقق من الحزام V والبكرة قبل بدء تشغيل المروحة، وقم بمراجعة المركز بين البكرتين واضبط شد الحزام V.

راجع الفصل السادس حول صيانة وفحص عجلة الحزام والحزام V.

5. تعديل رمح مشترك

عند تركيب المروحة المدفوعة بمفصل العمود، يتم التعديل بمفصل العمود. في البداية، قم بفك البراغي، ثم ضع الدبوس، وأدر صواني الحافة، وتحقق من انحراف القذيفه بفعل الهواء في نفس الوقت. من الشائع عادةً أن يظهر نطاق انحراف القذيفه بفعل الهواء في الرسم 12.

6. الانضمام إلى الأنابيب

يتم ربط المروحة بأنبوب مرن، وشد البراغي بشكل متساوٍ، والحصول على مركز ثابت، وإلا فإن الغلاف غير المتبلور سوف يسبب الاستنزاف بين المدخل والمكره.

تحقق من المروحة بالداخل قبل الانضمام، ويجب تنظيف غمزة العين.

قم بتركيب شبكة أمان بكثافة كافية على المدخل عندما لا يتم توصيل المروحة بالأنبوب.

في نهاية التثبيت، تحقق من الخلوص بين المكره والمدخل، وتأكد من أن الخلوص متماثل ومتسق. انظر الرسم 15

7. تركيب منفاخ الهواء الساخن

لتجنب تأثير التمدد مع الحرارة للمروحة.

1. وصلة المدخل والمخرج

يجب استخدام ربطة العنق القابلة للنفخ، حيث لا يتم شحن الضغط الحراري بالمروحة. بالنسبة لأنبوب هيكل اللوحة المدرعة، تتغير درجة الحرارة بمقدار 100 درجة مئوية كل 1000 مم، ويبلغ حجم التشوه حوالي 1.3 مم. انظر الرسم 13.

الصورة 15

فقير جيد

الرسم 13

2. تبريد المحامل 

لتقليل تأثير درجة الحرارة المتوسطة، قم بتركيب مروحة عادم (لدرجة حرارة الغاز أقل من 250 درجة مئوية). ولا تقم بتغطية الجزء الخارجي من المروحة. انظر الرسم 14.

الصورة 16

 

الرسم 14

 

الصورة 17

 

الرسم 15

5.التشغيل

العملية على النحو التالي:

يفحص

قم بربط كل من البراغي والصواميل بالتساوي، وإلا ظهرت ضوضاء، وتسرب، وانبعاث الهواء، وتآكل المحامل والعمود.

ضعي البخار

تم وضع المحامل على مادة تشحيم مناسبة، وإذا كنت تريد وضعها مرة أخرى، فيجب عليك التأكد من جودة مادة التشحيم.

ضعي البخار حسب الاتجاه.

يرجى مراجعة الفصل السادس لتجديد مواد التشحيم.

الوالج

يرجى الانتباه للمتابعة عند تشغيل المكره:

استمع للصوت

إذا كان الصوت يستمع بشكل غير عادي، يرجى ملاحظة.

آخر

امتداد الحزام V.

الشعور ثقيل للغاية من الوالج.

نظام تغذية الهواء

جميع الأجزاء تلبي الطلب.

Eyewinker بالقرب من المخرج أو في المروحة.

عند التشغيل، إذا كان هناك انعدام للأمان حول منفذ الإدخال.

التجهيزات الكهربائية

تأكد من عدم وجود دائرة مفتوحة في النظام.

انتقل إلى الاتصال في مربع الوصلات.

بدء

بدء التشغيل بعد التأمين على ترتيب نظام المروحة والنظام الكهربائي والآلات الأخرى. قم بتشغيل المفتاح، وأطفئه بعد 3 إلى 6 ثوانٍ، وتأكد من صحة الدوران والميزان والصوت.

في هذا التشغيل الفوري، قم بالفحص والإصلاح وفقًا للسرد الأمامي إذا كان هناك خلل، ثم ابدأ مرة أخرى.

يحتوي التيار الكهربائي على 5 إلى 7 مرات لتقييم التيار الكهربائي لمحرك المروحة عند بدء التشغيل، ثم ينخفض ​​تدريجيًا. إذا كان التيار الكهربائي سينخفض ​​ببطء شديد، فيجب عليك فحص النظام الكهربائي.

موثقة على التوالي

إذا لزم الأمر، افتح أو أغلق الباب القابل للتعديل ببطء بعد حصولك على القيمة على مقياس التيار الكهربائي.

ضع علامة على التيار الكهربائي والضغط

التحقق من الميزان ودرجة الحرارة وصوت المحامل.

خلال أسبوع من بدء تشغيل المروحة، يرجى الانتباه إلى ما يلي:

احتكاك الدوارات

بين المكره والمدخل

بين المكره والغلاف

بين رمح والغلاف

بين الحزام V وغطاء الحزام

كمية من الحزام على شكل حرف V

تحقق من توازن الحزام V

سلالة الحزام V

تآكل الحزام V

تأرجح مفصل العمود

انحراف صمام تنظيم الأوراق.

آخر

استنشاق غمزات العين

تحرير المروحة الذاتية

بعد التشغيل التجريبي، قم بإيقاف تشغيل النظام لضبط الحزام V.

تحقق من المحامل باستخدام أداة التشحيم الخاصة بها.

بالنسبة للمروحة ذات درجة الحرارة المرتفعة التي لا تحتوي على أداة توصيل، قم بإيقاف تشغيل النظام عندما تنخفض درجة الحرارة الداخلية إلى 100 درجة مئوية.

لا يمكن تغيير الأداء من خلال زيادة سرعة التدوير. خلاف ذلك يجلب الحادث.

الصيانة والإدارة

ينقسم الفحص إلى فحص دوري وفحص يومي. من الأفضل أن تنتبه إلى جزء الإرسال في الفحص اليومي.

إذا كانت المروحة تعمل بهدوء أثناء التشغيل، فقم بإجراء فحص دوري وفقًا للورقة 2 لمدة تتراوح بين 2 إلى 3 أسابيع.

تحقق من الجزء

غرض

محتوى

متر

مقياس التيار الكهربائي

الفولتميتر

مقياس سرعة الدوران

هل المقياس به شذوذ؟ هل الرؤية بها شذوذ؟

غلاف

هزة ما إذا كانت البراغي تصبح مرنة؟ ما إذا كانت الوصلة مع السطح والإطار قد انهارت؟
منتفخ هل تم تدمير الختم؟

غلاف

هزة ما إذا كانت البراغي تصبح مرنة؟ ما إذا كانت الوصلة مع السطح والإطار قد انهارت؟
منتفخ هل تم تدمير الختم؟

المكره

فرك مع الغلاف ما إذا كان الخلوص في المدخل متساويًا؟ ما إذا كان الخلوص مع الغلاف متساويًا؟ (مروحة محورية)

ما إذا كان المحرك يحتفظ بالسباكة مع الغلاف؟

المكره

هزة

ما إذا كان الغبار المتراكم بشكل سيء؟ عدم التوازن

ما إذا كانت مسامير المحور تصبح مرنة؟

تشويه المكره

الكي والتآكل والتشويه مخيف

تشويه المكره

هل تم تدمير جزء المحامل المثبتة وغطاء المحمل؟

تحمل

منزل تحمل

يهز والحرارة والضوضاء

ما إذا كانت البراغي والحشايا تصبح مرنة؟ ما إذا كانت المحامل تالفة؟

ما إذا كان النفط تسربت؟

إذا كان الختم المفرط؟

ما إذا كان التشحيم المفرط وغير نظيف؟

التحقق من الضوضاء مع سماعة الطبيب.

ما إذا كانت درجة الحرارة أعلى عند لمس اليد ومقياس الحرارة؟

قاعدة

هزة

ما إذا كانت البراغي السفلية تصبح مرنة؟ ما إذا كانت القاعدة جيدة؟

بكرة

حزام على شكل حرف V

مفصل رمح

آخر

رفرف، الحرارة

ما إذا كانت الأحزمة قابلة للانزلاق والتمزق؟ ما إذا كانت البكرات متوازنة؟

ما إذا كانت المفاتيح تصبح مرنة؟

ما إذا كانت عجلات الحزام ممزقة؟

إجهاد الحزام ليس كافيا.

أطوال جميع الأحزمة ليست متشابهة.

ما إذا كان تأرجح مفصل العمود يتجاوز التسامح؟

ما إذا كانت البراغي الثابتة تصبح مرنة؟

 

ستظهر لك الورقة 3 كيفية اكتشاف الأخطاء بسهولة.

الورقة 3 استكشاف الأخطاء وإصلاحها

عيب

سبب

قياس

الحجم صغير جدًا

الضغط الساكن مصمم بشكل صغير جدًا

تسرب الهواء للأنابيب ومقاومتها كبيرة جدًا

تم فتح الباب القابل للتعديل بشكل صغير جدًا

التحول خطأ

تقلل السرعة بسبب انزلاق الأحزمة

إعادة تقييم التصميم

ضبط بعد التفتيش

يُعدِّل

وضع الحق في الوقت المناسب

ضبط سلالة الأحزمة

التحميل الزائد للمحرك

الأحزمة ضيقة جدًا

خطأ في اختيار المحرك

الضغط الساكن مصمم بشكل كبير جدًا

تعديل الباب سيء

أخطاء المحرك

ضبط سلالة الأحزمة

يتغير

تقليل سرعة التدوير

ضبط مرة أخرى

الإصلاح أو التغيير

صوت استثنائي

القمامة المتداخلة:

صدع أو ندبة

تآكل رمح

احتكاك المكره

تصبح صامولة المحامل مرنة

هز رمح

نوع مروحة نظام النقطة السيئ هو خطأ في تدفق الهواء بشكل لاهث

مفاصل الأنابيب سيئة

يتغير

يتغير

يتغير

تشديد البراغي

تشديد البراغي مرة أخرى

معرفة السبب والإصلاح

أعد بناء النظام أو اختر المروحة مرة أخرى

ضبط مرة أخرى

صوت استثنائي

غمازات العين المتداخلة

حجم الهواء كبير جدًا

يزيل

إعادة بناء نظام الأنابيب

هويك درجة الحرارة

تحمل الحرارة مع العيوب

سوء التثبيت

المكره سوء التوازن

التشحيم المفرط

يفتقر إلى التشحيم ونوع التشحيم خاطئ

المحرك الزائد عن الحد، سوء العزل

الاحتكاك في الأجزاء المغلقة

ضبط الكراك أو تغيير المحمل

اضبط المركز وشد البراغي الثابتة

مراجعة توازن المكره

امسح التسرب

توريد ليبين، تبادل التشحيم الجديد

ضبط الحمل، وإصلاح العزلة

ضبط أو تثبيت مرة أخرى

الميسان

كثافة القاعدة ليست كافية

سوء التصميم

تصبح البراغي السفلية مرنة

خلل في المكره

تلف المحامل

تآكل رمح

انزلاق الأحزمة

تأثير من خارج التحرير

تأرجح مفصل العمود يتجاوز التسامح

نوع المروحة غير صحيح

تعزيز وتحسين

 

تشديد

تنظيف المكره، ومراجعة التوازن

تبادل

تبادل

ضبط المرونة

استخدم الحشية المقاومة للاهتزاز

تعديل مرة أخرى

اختر مرة أخرى

ملاحظة: هذه الأصوات يجب أن يتم تقديرها من قبل فنيين لديهم خبرة وفيرة.

عادةً ما تكون عيوب المروحة هي الضوضاء والتسرب ودرجة الحرارة الساخنة، لذلك، يعد الفحص اليومي أمرًا مهمًا.

ليبريشن

باستخدام الخط المركزي للمحرك وحجرة المحمل، قم بتحديد وتمييز قيمة الميزان على اتجاه X، Y، Z وفقًا للمعيار JB/T8689-1998.

إذا كانت النتيجة مختلفة عن المعيار، قم بمراجعة الملاءمة.

لا نأمل أن تعمل المروحة بأقل من المستوى القياسي، حتى لو تم التعرف على المروحة غير المنفقة.

صوت

إذا كانت المروحة تتمتع بصوت استثنائي، فتأكد من الأسباب في الوقت المناسب على النحو التالي: انزلاق الأحزمة، تصبح المفاصل مرنة، غمزة العين، المحامل، المحرك. تحقق بشكل خاص من المحامل.

يرجى الانتباه إلى درجة حرارة بيت المحامل والغلاف. إذا أصررت على 3 إلى 4 ثوانٍ عند لمس السطح، فدرجة الحرارة هنا والآن تبلغ 60 درجة مئوية.

تختلف درجات حرارة تشغيل المحرك بسبب درجة العزل. درجة حرارة اللف المحدودة: الدرجة B هي 80 درجة مئوية، الدرجة F هي 100 درجة مئوية.

سوف تتسبب عجلات الحزام الموجودة على الجانب المرتفع من درجة الحرارة في انزلاق الحزام عند توقف المروحة. يجب عليك ضبط السلالة.

صيانة وفحص المحامل

يرجى الرجوع إلى كتاب الأنماط حول أداء المحمل.

يرجى الرجوع إلى هذا ومواصفات المصنع حول التثبيت والتفكيك.

الحياة الطبيعية للحمل

وفقًا لحمل المحامل والمعايير المحلية والأجنبية، فإن العمر الطبيعي للمحامل يتراوح بين 20000 إلى 30000 ساعة بجانب الحالة الخاصة.

العلامة التجارية، الفاصل الزمني التكميلي، كمية التشحيم

إذا كان الوضع الشائع هو نفسه مع درجة الحرارة التي تتحملها، راجع الورقة 4. فكر في العلامة التجارية لسرعة الدوران العالية ودرجة الحرارة المرتفعة بشكل خاص.

التشحيم

 

 

محتوى

تحمل المحلية

تحمل المستوردة

التشحيم

التشحيم

التشحيم

التشحيم

مميزة شائع

شائع

ارتفاع درجة الحرارة

شائع

شائع

ارتفاع درجة الحرارة

علامة قياسية

GB443-89

GB7324-94

قذيفة غادوس S2 v100 2

GB443-89

قذيفة غادوس S2 v100 2

صدَفَة

شفرة

L-AN46

2#

R3

L-AN46

R2

R3

اسم

زيت المحرك

لي الدهون

لي الدهون

زيت المحرك

لي الدهون

لي الدهون

الفاصل الزمني التكميلي

بشكل عام، يتم الملحق وفقًا للورقة 5. إذا كان في حالة غير قابلة للتنفيذ أو كان النظام يعمل بشكل مستمر خلال 24 ساعة أو يعمل في الغبار والمياه، فإن الفاصل الزمني للتكملة هو النصف مع الورقة 5، وقم أيضًا بنشر درع على المحامل.

قم ببث التشحيم ببطء عندما تعمل المروحة بسرعة منخفضة أو باستخدام أداة الوالج باليد.

تتراوح كميات التشحيم الإضافي من ثلث إلى نصف مكعبات المحمل أو المحمل. Nimiety هو سلبي.

الفاصل الزمني لتكملة التشحيم للورقة 5 للمحمل ومنزل المحمل

درجة حرارة تشغيل المحمل (°C)

ص / دقيقة

سرعة الدوران

≥1500

أقل من 1500

1500 ~ 3000

أقل من 3000

3000

أكثر من 3000

≥60

4 أشهر

3 أشهر

شهرين

60 ≥70

شهرين

1.5 شهر

شهر واحد

70

ارتفاع درجة الحرارة لكل 10 درجة مئوية، نصف فترة التكميلية (السماح بارتفاع ≥40 درجة مئوية)

افتح صندوق المحمل لاستبدال التشحيم

على أية حال، قم بفتح غطاء صندوق المحامل للتحقق مرة واحدة كل عام على الأقل. (بجانب المحامل

هل هناك أي ندوب وشقوق في المحامل؟

هل تم ربط حافة المحمل بصندوق المحمل جيدًا؟ هل يتحرك الجزء الحر بشكل طبيعي؟

ملحق التشحيم لصندوق المحمل وفقًا لنافذة خط رافعة الزيت (انظر علامة الملاحظة

في وسط العمود ومبيت المحمل، تكون جميع البراغي والحشيات مشدودة.

غرس التشحيم الجديد بعد غسل المحامل.

درجة حرارة التشغيل

درجة الحرارة حوالي 40 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية على سطح المحمل طبيعية، وإلا، عندما تكون درجة الحرارة أكبر من 70 درجة مئوية، يجب التحقق من ذلك في الوقت المناسب.

صيانة وفحص مفصل العمود

السيطرة على انحراف القذيفه بفعل الهواء البديل عند الطلب بدقة

استبدال الدبوس البالي في الوقت المناسب.

صيانة وفحص البكرة l والحزام V

حزام على شكل حرف V

يجب أن تكون الأخطاء في الحد المسموح به عندما يكون للعجلات بعض الفتحات.

الخطأ الكبير في الطول يؤثر على التعب والميزان والحياة الطبيعية.

قم بفك البراغي حيث يتم تثبيت الأحزمة أسفل قاعدة المحرك بعد أن تحصل على مسافة مركزية ضيقة، إذا قمت بتثبيت الأحزمة في الفتحات، فسوف تنكسر الأحزمة.

لتقليل العمر الافتراضي للأحزمة عند تلطخها بالزيت أو الغبار، وخاصة الزيت.

يجب أن يكون المحوران متوازيين، وإلا فإن التآكل سوف ينخفض.

يرجى ضبط عدم التوازن أقل من 1/3 درجة. (انظر الرسم 17)


وقت النشر: 27 سبتمبر 2023

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا