يتضمن وضع محرك المروحة التوصيل المباشر والاقتران والحزام.ما الفرق بين التوصيل المباشر والاقتران ؟؟
1. طرق الاتصال مختلفة.
الاتصال المباشر يعني أن عمود المحرك ممتد ، والمكره مثبت مباشرة على عمود المحرك.اتصال اقتران يعني أن النقل بين المحرك والعمود الرئيسي للمروحة يتحقق من خلال اتصال مجموعة من أدوات التوصيل.
2. كفاءة العمل مختلفة.
يعمل المحرك المباشر بشكل موثوق ، مع معدل فشل منخفض ، ولا فقدان للدوران ، وكفاءة عالية ولكن سرعة ثابتة ، وهو غير مناسب للتشغيل الدقيق عند نقطة التشغيل المطلوبة.
محرك الحزام سهل لتغيير معلمات عمل المضخة ، مع مجموعة واسعة من اختيار المضخة.من السهل تحقيق معلمات التشغيل المطلوبة ولكن من السهل فقدان الدوران.كفاءة القيادة منخفضة ، والحزام سهل التلف ، وتكلفة التشغيل عالية ، والموثوقية ضعيفة.
3. وضع القيادة مختلف.
يقوم العمود الرئيسي للمحرك بتحريك الدوار من خلال تغيير سرعة أداة التوصيل وعلبة التروس.في الواقع ، هذا ليس انتقالًا حقيقيًا مباشرًا.يُطلق على هذا النقل عمومًا ناقل الحركة أو ناقل الحركة.يعني النقل المباشر الحقيقي أن المحرك متصل مباشرة بالدوار (محوري) وسرعة كليهما هي نفسها.
4. خسارة الاستخدام مختلفة.
محرك الحزام ، والذي يسمح بتغيير سرعة الدوار من خلال بكرة بأقطار مختلفة.من خلال تجنب توتر البدء المفرط ، يتم إطالة العمر التشغيلي للحزام بشكل كبير ، ويتم تقليل حمل المحرك ومحمل الدوار.تأكد دائمًا من توصيل البكرة الصحيح.
الوقت ما بعد: 16 نوفمبر - 2022